[피치원뷰]현대차,수소차사업 포기한다,차기정권 수소경제로드맵 손질불가피
현대차그룹이 정몽구회장 체제에서 줄기차게 추진해온 수소차사업을 중단, 사실상 포기하고 전기차사업에 올인한다. 수소차의 경제성이 떨어지는 데다,수소충전 인프라가 절대적으로 부족, 현대차그룹이 수소차사업을 장기적으로 끌고가기 힘들다는 지적이 수없이 제기돼온 가운데,조선일보가 28일자로 현대차가 제네시스 수소차개발을 중단했다는 보도를 하면서 현대차그룹 수소차중단 여부가 또다시 초미의 관심사로 떠오르고 있다. 조선일보는 이날 ‘현대차,제네시스 수소차개발 ‘급브레이크’’제하의 기사를 통해... Read more
미,현대·기아차 엔진결함 내부고발자에 280억원 포상금지급
현대자동차·기아의 차량 엔진의 결함 문제를 공개한 김광호 전 부장이 미국 정부로부터 280억원의 공익제보자 포상금을 받는다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 9일(현지시간) 현대차와 기아자동차 미국 법인에 대한 정보 제공과 관련해 현대기아차 차량엔진 결함 정보를 제공한 내부고발자 김 전 부장에게 2400만 달러(약 280억원)의 포상금을 지급하겠다고 공식 밝혔다. 미국 도로교통안전국은 “공익 제보자가 숨겨진 안전 문제를... Read more
현대차,테슬라에 도전장,아이오닉5 전격공개,1회충전 최대주행 실제 350km불과
현대차그룹이 23일 오후 4시 전용 전기차 브랜드인 아이오닉 첫 모델 전기차 ‘아이오닉5’를 유튜브를 통해 공개했다. 현대차그룹은 이번 아이오닉5를 통해 테슬라와의 정면 승부를 통해 테슬라에 빼앗긴 국내 전기차 시장 1위를 되찼겠다는 전략이다. 현대차는 아이오닉 5의 경우 1회 충전에 최대 430㎞를 달릴 수 있다고 발표했지만, 전문가 그룹을 중심으로 1회 충전시 최대... Read more
[피치원뷰]애플·현대차 협업무산 공시,현대차 애플카 ‘폭스콘’될 것인가
애플이 현대자동차와의 협업을 통해 전기차사업에 진출한다는 양사간 코워킹 이슈가 연일 화제를 불러일으킨 가운데, 현대자동차와 기아, 현대모비스가 8일 나란히 애플과의 협업설에 대해 “당사는 애플과 자율주행차 개발에 대한 협의를 진행하고 있지 않다”고 전격 공시, 무산 배경에 관심이 쏠리고 있다. 현대차그룹이 재공시를 통해 애플과의 협업설을 공식 부인한 것은 지난달 현대자동차·기아차·현대모비스가 애플과의 자율주행... Read more
현대차,전기차해외공장∙전용부품공장 건립 총 1조원투자 나선다
정의선호 현대자동차그룹이 글로벌 전기차시장 2위 업체로의 부상을 위해 전기차 해외공장 및 전기차 부품공장 확충에 총 1조원대 투자에 나선다. 17일 자동차부품업계에 따르면 정의선 부회장체제 현대자동차그룹은 향후 5년간 전기차사업 확충에 올인한다는 방침에 따라 현대차-현대모비스-현대위니아를 통해 전기차전용 공장 및 전기차부품 공장 건립을 위해 대대적인 전용공장 건립에 나선다. 현대차그룹은 대신 최근 10년여간 집중해온... Read more
전기차올인 현대차 정의선,이번엔 ‘유럽현지 양산’전기차 2위 노린다
글로벌 전기차 세계 2위 도약을 선언한 현대자동차가 이달부터 유럽현지에서 전기자동차(BEV) 신모델 양산에 나선다. 현대차는 체코 노쇼비체 공장에서 올해 전기차 3만대를 현지 생산할 계획이라고 확인했다. 현대차가 전기차를 해외에서 직접 생산하는 것은 이번이 처음으로, 현대차는 향후 전기자동차 신모델 역시 국내보다는 유럽현지 체코공장에서 가장 먼저 양산에 나선다는 계획이다. 현대차그룹은 내년부터 체코공장에서의 전기차... Read more
[수소차논란-②]연간판매량 500대에 불과한 수소차 여론몰이의 본질,“정부가 도와달라”
수소전기차 논란의 핵심은 현 전기자동차의 경우 충전 상의 문제를 근본적으로 해결하기 어렵기 때문에 내연기관을 뒤이을 차세대 자동차는 충전의 문제를 완벽하게 해소하는 수소차가 궁극적으로 승리할 것이란 수소차 진영 측 전망 때문이다. 화석연료를 사용하지 않는 친 환경자동차 역시 결국 가격과 성능, 효율성 등이 그 승패를 좌우할 것이며, 향후 글로벌 자동차시장을 전기차가... Read more