유럽 자동차고객,수소차 꺼리는 이유 “수소차는 달리는 수소폭탄”전기차쏠림가속
“수소차는 강한 외부충격에 수소연료탱크가 파손될 경우 수소폭탄으로 돌변한다” “수소차는 달리는 수소폭탄이 아니다” 유럽 내 자가 운전자를 중심으로 수소자동차 연료탱크 폭발에 대한 우려가 확산하면서 수소차 안정성에 대한 불안감이 수소차 구매를 꺼리는 가장 큰 걸림돌로 작용하고 있는 것으로 나타났다. 27일 복수의 완성차 부품 업계 관계자에 따르면 유럽 내 주요 완성차용 부품업계는... Read more
현대차 ‘2030년 내연기관 중단’..‘2025년 전기차 100만대판매,전기차 올인’
현대자동차그룹 정의선 부회장의 전기차 올인 전략이 광폭속도를 내고 있다. 내연기관 신차출시를 전면 중단하는 것은 물론 2025년에는 전기차 판매량을 100만대로 잡는 등 전기차 회사로의 전환을 선언했다.   현대자동차는 2030년부터 가솔린 디젤 등 내연기관을 기반으로 하는 ‘엔진 신차’출시를 중단한다. 현대자동차그룹은 10년 후인 2030년부터 가솔린 디젤 엔진을 단 신차를 출시하지 않고 기존 차량의 연식... Read more
[수소차논란-⑤]수소차 3년탄 얼리어댑터,“수소차 처분했어요,전기차의 완승”
전기자동차와 수소자동차 2대를 사용하던 한 이용자가 결국 수소차가 실제로는 친환경적이지도 않고 너무나 불편해 어쩔 수 없이 수소차를 처분했다며 ‘전기차의 완승’판결을 내린 글을 올려 화제다. 미국 캘리포니아 팔로알토에 거주하는 재미창업가 송영길 부가벤처스 대표는 25일 자신의 페이스북에  ‘마음고생을 마치며, 수소차 굿바이’라는 글을 통해 자동차 얼리어답터로 3년간 리스로 타고 다녔던 수소자동차 토요타... Read more
수소차 비판한 한화증권 애널리스트,계약해지논란 ‘수소경제에 반기?”괘씸죄
정부가 수소경제활성화를 위해 대대적인 ‘수소경제 로드맵’을 발표한 다음 날 수소차에 대한 비관적 보고서를 낸 한화투자증권의 한 애널리스트가 최근 회사로부터 계약해지통보를 받고 퇴사한 것으로 밝혀져 논란이 일고 있다. 조선비즈는 문재인 대통령이 적극 홍보하고 있는 수소차에 대해 비판적 보고서를 낸 한화투자증권의 한 연구원이 최근 회사로부터 계약 해지 통보를 받았다고 4일 보도했다.... Read more