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네이버,생성형 AI ‘하이퍼클로바X’ 무료로 푼다,국내 AI생태계 활성화기대
2025년 4월 23일
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2025년 4월 23일
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美,엔비디아 H20칩 對中수출 금지,무기개발 슈퍼컴 개발용 의심
2025년 4월 16일
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美 마이크론,HBM 12단 품질통과후 대대적인 투자,2위 삼성 바짝 추격
2025년 4월 14일
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SK하이닉스,세계 D램시장 1위 등극,위기의 삼성전자 2위로 추락
2025년 4월 10일
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쿠팡,TV홈쇼핑 3사,판대중단조치,홈쇼핑업계 “이젠 토사구팽?”
2025년 4월 9일
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일론머스크 DOGE 폭스뉴스 인터뷰,충격,”연방예산 사기꾼천국”美 그정도로 부패?
2025년 3월 31일
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토스,창사 10년만에 첫 연간 흑자전환성공,매출1조9556억원,영업익 907억원
2025년 3월 28일
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현대차그룹,자동차격전지,美서 최첨단 공장 HMGMA 준공
2025년 3월 28일
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삼성SDS,정교해진 AI기반 디지털물류 이끈다
2025년 3월 27일
최근 수소전기차에 대한 우호적인 여론몰이가 한창이다. 수소차의 뛰어난 성능을 소개하는 언론보도가 무차별적으로 쏟아지고 있다. “기자가 직접 타보니…”, “정부,수소차 집중 육성…” 반복되는 수소차 예찬론이다. 수소차는 어느덧 전기차를 이어갈 차세대 자동차로 자리매김이라도 할 듯한 착각마저 들 정도다. 과연 수소차 대세론은 맞는 이야기일까? 연일 쏟아지는 수소차에 대한 우호적 보도 역시 팩트가 맞는...
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