LG엔솔,中제치고 벤츠와 15조원대 배터리공급 계약,K배터리 경쟁우위
저가 중국산 배터리 화재폭발 사고로 브랜드 이미지에 큰 타격을 입었던 메르세데스-벤츠가 결국 한국산 배터리를 선택했다. LG에너지솔루션이 3일 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 대규모 전기차 배터리 공급계약을 체결했다고 공시했다. 총 계약규모는 100GWh(기가와트시)가 넘는 대규모 물량으로,계약금액만 대략 15조원대로 알려졌다. 공급물량은 2028년과 2029년부터 각각 8년,7년간 벤츠사의 미국과 유럽공장에 납품하는 2건의 계약으로 체결됐다. 벤츠에 대한 이번 LG에너지솔루션의 납품계약건은... Read more
삼성SDI,GM과 미 현지 전기차용 배터리공장 설립,미 진출 본격화
삼성SDI가 미국 전기차 배터리시장 공략에 본격 나선다. 삼성SDI는 8일 제너럴모터스(GM)와 합작법인 설립에 대한 양해각서(MOU)를 체결하고 세부투자계획에 합의했다. 삼성SDI 최윤호(사진) 사장은 8일 미국 GM 디트로이트 본사에서 GM 메리 배라 최고경영자(CEO)와 만나 GM전기차용 배터리 전용 합작공장을 설립키로 합의했다. 양사는 미 현지 GM전기차용 배터리공장을 2026년 가동을 목표로 설립키로 하고, 세부 투자 규모,... Read more
[피치원뷰]대리운전,중기업종지정,카카오모빌리티 제동,‘제2타다’재연
문재인정권이 기존 택시산업을 보호하기 위해 일명 타다금지법을 제정,혁신적 모빌리티서비스를 막는 악페적 행정을 펼친데 이어,윤석열정부가 출범하자 마자 대리운전을 중소기업 적합업종으로 지정, ‘제2 타다사건’으로 번질 조짐이다. 심각한 것은 이런 결정한 주도한 동반성장위원회 위원으로 위촉된 장 모 위원이 대리운전총연합회장을 맡고 있는 모 대리운전업체 대표라는 사실이 밝혀지면서 심각한 이해충돌 논란에 휩싸였다. 동반성장위는 24일... Read more
LG·SK 배터리 2조합의,“ITC판결 뒤집은 바이든 대통령의 승리”나쁜 선례오점
“승자는 바이든 정부다”(미국 언론) “미 노동자와 자동차산업의 승리다”(바이든 대통령) LG에너지솔루션 핵심인력 76명을 빼돌려 전기차용 배터리 핵심기술탈취 혐의로 미국내 10년간 사업금지처분을 받았던 SK이노베이션과 LG에너지솔루션 간 전기차 배터리 소송이 결국 합의 타결됐다. 양사는 SK가 LG에 2조원(현금 1조원+로열티 1조원)의 합의금을 지급하고, 국내외 모든 소송 취하와 10년간 소송을 제기하지 않기로 합의했다. 그동안 SK는 1조원,LG는 4조원대... Read more