“법적으로 플랫폼사업자의 알고리듬 공개를 의무화하다니 대한민국이 19세기 사회주의 국가입니까? 알고리듬은 기업의 핵심기술이자 영업비밀입니다.완전 미친 행정입니다” “구글,애플,아마존,이베이,에어비앤비 등 글로벌 플랫폼사업자들이 이미 글로벌시장을 장악하고 있고,한국시장도 이들이 잠식하고 있는데,이들 기업에는 전혀 규제하지 못하면서 국내 플랫폼사업자만 규제한다는 것은, 외세 침략세력에 의해 나라 전체가 함락당하는 데도 ‘관군’이 ‘동학농민군’만을 진압하는 꼴입니다” 공정거래위원회가 시대적 상황에 맞지... Read more

“글로벌 챔피언 기업으로 커가는 네이버 카카오 잡을 생각만 하는 공정위, 제정신인가?” “만약 한국에 네이버가 없어지고 글로벌 검색시장의 90% 이상을 장악하고 있는 구글이 한국 검색시장을 장악했다고 생각해보세요.우리 국민이 무엇을 쇼핑하고 무엇을 먹고 구매하는지,어디로 이동하는지 하는 모든 데이터가 구글손에 들어가는 것입니다.시장 독점후 무슨 일이 벌어질까요? 엄청난 폭리와 독점적 지배력을 이용한 수익을... Read more

“2년내 지금보다 배터리 원가를 56%절감하고 주행거리를 54%개선할 수 있다” “한 달후 완전자율주행이 가능한 테슬라 베타 전기차 버전을 출시하겠다” “곧 2만5000달러짜리 전기차를 내놓을 것이다” 테슬라 배터리데이를 통해 발표한 일런 머스크CEO의 미래 비전에 대해 글로벌 ICT업계는 놀라움을 감추지 못하고 있다. 특히 머스크가 23일 오전 5시30분(한국시각)부터 미국 실리콘밸리 프리몬트공장 주차장에서 열린 테슬라... Read more

‘바늘로 100번 찔러도 90도 열에도 끄떡없는 코로나바이러스’ 국내 주요 언론이 20일 홍콩의 사우스차이나모닝포스트가 코로나 바이러스의 강한 생존력에 대한 연구결과를 잘못 해석한 오역 기사를 그대로 인용 보도, ‘코로나바이러스 바늘로 100번 찔러도 죽지 않는다’는 오보를 줄줄이 내는 사태가 발생했다. 연합뉴스가 20일 홍콩특파원발로 ‘바늘로 100번 찔러도…’ 보도하자 국내 주요 언론은 주말인 20일... Read more

“니콜라 수소트럭은 실체없는 완전 거짓 사기극이다” “니콜라(Nikola)가 공개한 수소연료전지 트럭 ‘니콜라원(one)’은 작동하지 않는 빈껍데기”라는 블룸버그의 폭로에 이어 니콜라가 사기극을 벌였다는 보고서까지 등장하면서 ‘제2의 테슬라’라 불리는 수소트럭 업체 니콜라 사기 파문이 일파만파 확산하고 있다. 미국 금융분석업체 힌덴버그 리서치는 지난 10일 ‘니콜라: 수많은 거짓말로 미국의 가장 큰 완성차 업체와 파트너십을 맺는... Read more

“정보보호나 개인정보보호관련 박사학위 취득자도 불과 경력 2년밖에 인정해주지 않으면서,공인회계사 자격증만 따면 경력 6년을 인정해준다는 건 말도 안되는 특혜죠” “전자서명법이 발효돼 정보보호, 개인정보보호 관련 전문인력 수요가 급증할 텐데, 회계업무만 해온 공인회계사를 정보보호 박사나 기술사보다 몇배 경력을 더 쳐준다는 것은 불공정의 극치입니다” 과학기술정보통신부가 지난 8월 28일 ‘전자서명법 시행령 전부개정령안’을 입법 예고를... Read more

3일자로 연합뉴스가 보도한 ‘문열자마자 멈춰선 수소충전소,충북3곳모두 불안정’기사는 수소차의 최대 아킬레스건을 드러낸 사건이다. 다행히 운행중 폭발사고가 나지 않은게 천만다행이라는 평가다. 연합뉴스 보도에 따르면 지난 6월부터 충북지역에 수소충전소 3곳이 문을 열었으나 열자마자 고장으로 인해 3개월째 정상 운영을 하지 못하고 있다는 게 요지. ■ 수소충전소의 근본적인 불안정성,충북도만의 문제가 아니다. 노르웨이 넬사(社)가 충주시와... Read more

수소차 판매절벽에 메이저 완성차업체들이 잇따라 수소차사업을 포기하면서 “수소차는 절대 전기차를 이길 수도, 친환경차시대의 주류도 될 수 없다”는 이른바 수소차 필패론이 서서히 고개를 들고 있다. 10여년전 예상과는 달리 수소차판매는 아직도 전 세계적으로 월간 수천대 수준의 판매에 그치면서 이미 GM,벤츠가 일찌감치 수소차를 포기한 데 이어 최근 아우디,폭스바겐그룹이 공식적으로 수소차사업 포기를 선언하는... Read more