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하정우·한성숙·최휘영 네이버 CEO출신 대거 장관발탁,이해진 경영스타일 재조명
2025년 7월 11일
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넷마블 신작 ‘세븐나이츠 리버스’,대세 게임 굳히기 시동
2025년 7월 11일
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트럼프 韓 8월 1일부터 25%관세, 14개국에 관세테러발송,자동차·배터리 등 타격
2025년 7월 8일
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SK텔레콤 해킹피해 1조원대 보상책 발표,8월요금 50%할인
2025년 7월 4일
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미용실신화 준오헤어,미국 사모펀드에 8천억에 매각,K뷰티 상한가
2025년 7월 2일
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정부,5년간 1조원투입 ‘모두의 AI’개발,전국민에 제공,처음부터 헛발질 AI정책 비난봇물
2025년 6월 30일
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이재명정부,‘AI파운데이션모델·피지컬AI’대형 국책사업시동,“잘하는 민간기업 더 지원하라”
2025년 6월 24일
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최태원 회장 “울산 AI데이터센터,한국 3대 AI강국 주도할 것”
2025년 6월 20일
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브로드컴·AMD 퀄 통과한 삼성전자 HBM,AI칩 패권부활 신호탄
2025년 6월 20일
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정부,향후 5년간 AI에 16조원투입,세계 3대 AI강국 도전한다
2025년 6월 18일
최근 수소전기차에 대한 우호적인 여론몰이가 한창이다. 수소차의 뛰어난 성능을 소개하는 언론보도가 무차별적으로 쏟아지고 있다. “기자가 직접 타보니…”, “정부,수소차 집중 육성…” 반복되는 수소차 예찬론이다. 수소차는 어느덧 전기차를 이어갈 차세대 자동차로 자리매김이라도 할 듯한 착각마저 들 정도다. 과연 수소차 대세론은 맞는 이야기일까? 연일 쏟아지는 수소차에 대한 우호적 보도 역시 팩트가 맞는...
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