![[AI제국패권전쟁-②]피지컬AI 운영체계 확보가 승부수다](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2025/10/1-15-119x120.jpg)
![[AI제국패권전쟁-①]AI제국을 꿈꾸는 젠슨황의 야망,한국 피지컬AI 하청국가로 전락할 것인가](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2025/10/1-12-119x120.jpg)
![[AI제국패권전쟁-②]피지컬AI 운영체계 확보가 승부수다](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2025/10/1-15-180x180.jpg)
지난달 30일 삼성동 깐부치킨에서의 젠슨 황 CEO와 이재용 삼성회장,정의선 현대차그룹 회장 3인의 치맥회동은 역사적 장면으로 기록될 것이다. 관세협상 등 극강의 보호무역주의로 격동기에 접어든 2025년 세밑,대한민국이 대변혁기 AI시장에 도전장을 던지며 글로벌 AI 3대 강국을 선언하며 내딛는 첫걸음같은 상징적 사건이기 때문이다. 특히 엔비디아 블랙웰 26만장 GPU 공급건이 확정되면서 GPU 확보만으로도 보랏빛... Read more
![[AI제국패권전쟁-①]AI제국을 꿈꾸는 젠슨황의 야망,한국 피지컬AI 하청국가로 전락할 것인가](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2025/10/1-12-180x180.jpg)
지난달 30일, 젠슨황 엔비디아 CEO와 이재용 삼성그룹 회장,정의선 현대차그룹회장의 서울 삼성동 깐부치킨 회동이후 대한민국 AI생태계는 순식간에 글로벌 AI시장의 다크호스로 떠오르고 있다. 젠슨 황 CEO는 이재명 대통령 접견후 국내에 최신 GPU 블랙웰 26만장 공급을 발표했고, 정부는 이 같은 물량확보는 미 중에 이어 세번째로 글로벌 AI 3강 체제라는 장밋빛 청사진을 쏟아냈다.... Read more
자동차,조선,건설 등 모든 산업의 제조라인을 AI로 통합 자동화하는 이른 바 피지컬AI플랫폼 패권을 거머쥐지 위한 쟁탈전이 뜨겁게 달아오르고 있다. 이재명 대통령과 엔비디아 젠슨 황 CEO가 31일 만나 한국에 2026년부터 2030년까지 총 26만장의 GPU를 공급하겠다고 공식 발표해 한국의 AI인프라 구축속도에 전 세계가 주목하고 있다. 하지만 글로벌 빅테크 및 AI산업계는 이재명 대통령... Read more
엔비디아가 삼성 SK 현대차 네이버 등 4개 기업과 한국 정부에 GPU 총 26만장,최대 34조원규모를 공급키로 했다. 한국에 26만장의 GPU가 공급될 경우, 이는 세계 최대 데이터센터를 운영중인 GPU 35만장이 투입된 메타 전체 AI인프라의 70% 수준이며 15만장을 구축한 오픈 AI 보다도 많은 수준으로 한국은 단숨에 미,중에 이어 글로벌 세번째로 많은 GPU... Read more
![[피치원뷰]현대차 정의선 회장의 폭풍질주,삼성전자 이재용회장과의 엇갈린 행보](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2024/06/1-180x180.jpg)
현대차그룹이 지난해 삼성전자를 제치고 국내 대기업집단 영업이익 순위 1위에 뛰어오르고 글로벌 완성차업체 빅3의 위상을 공고히 하면서 정의선 회장에 대한 새로운 평가가 쏟아지고 있다. 현대차그룹 정 회장에 평가는 지난해를 기점으로 일궈낸 눈부신 경영실적에 근거한다. 현대차그룹의 지난해 영업이익은 18조259억원. 현대차는 6조6709억원,기아차는 6조356억원으로,) 양사 영업이익은 12조9766억원. 현대차그룹은 계열사 70개사를 중심으로 매출 285조2336억원,당기순이익... Read more
“현실적으로 불가능한 뻥이다” ‘레벨5’에 근접했다고 주장하는 테슬라 자율주행기술을 둘러싼 찬반논란이 뜨겁게 일고 있다. 테슬라 일론 머스크 CEO는 7월 8일 중국에서 열린 세계인공지능회의(WAIC) 개막식에서 영상 메시지를 통해 “테슬라는 올해 자율주행 ‘레벨5’를 달성할 것”이라고 밝혔다. 레벨 5 자율주행은 운전자 없이 자동차를 제어하는 ‘무인 완전자율주행 단계’를 말한다. 0~5단계로 구분된 총 6단계 중 최고 레벨의 단계다.... Read more
![[피치원뷰]눈덩이적자에 곡소리난 자동차업계,테슬라만 나홀로 4분기연속흑자](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2020/07/3-1-180x175.jpg)
세계적 불경기에 코로나 19사태까지 겹치면서 글로벌 자동차 업체들의 무더기 적자 공포가 현실화하고 있다. 반면 연일 주가 고공행진 중인 전기차 대명사 테슬라만이 4분기 연속 흑자행진을 이어가면서 포스트 코로나시대와 맞물려 글로벌 자동차산업 밸류체인이 빠르게 변하고 있다는 전망이다. 코로나 팬데믹사태이후 1분기에 이어 2분기 대규모 적자행진에 이어 하반기에도 극심한 판매부진으로 인한 공장폐쇄, 대규모... Read more
세계 최대 전기차생산업체인 미 테슬라가 중국 공장에서 생산하는 모델3에 코발트가 없는 전기자동차(EV)용 배터리를 채택할 것으로 확인돼 관심을 모으고 있다. 로이터는 테슬라가 EV용 배터리의 가장 비싼 소재인 코발트가 포함되지 않은 CATL 배터리를 테슬라 중국 공장에서 생산하는 모델3에 채택하는 진전된 협상단계에 있다고 18일자 현지 단독기사를 통해 보도했다. 배터리는 코발트를 줄이거나 사용하지... Read more
![[피치원뷰]유럽연합,2021년부터 가솔린차판매시 벌금 800만원,엔진퇴출 초읽기](http://www.pitchone.co.kr/wp-content/uploads/2019/12/4-180x180.jpg)
유럽연합(EU)이 내년부터 이산화탄소(CO2)배출감소 규제를 대대적으로 강화, 2021년부터 가솔∙디젤을 사용하는 내연기관 자동차 판매시 대당 800만원, 하이브리드 자동차의 경우 300만원 가량의 벌금을 부과키로 하는 등 사실상 내연기관 자동차 판매에 직접적인 철퇴를 가한다. 이에 따라 독일,프랑스 등 유럽 주요 국가에서의 내연기관 자동차 판매는 내년이 사실상 마지막 해가 되는 동시에 2021년부터는 유럽 자동차시장은 전기자동차로... Read more
한국전력공사가 정부의 전기자동차 보급 활성화 차원에서 추진해온 전기자동차 급속충전 요금 할인제를 올해 말에 폐지, 내년부터 전기차 충전용 전기료가 현행보다 두배 가까이 올라 한전이 전기자동차 보급 초기임에도 불구하고 성급하게 할인제도를 없애는 것 아니냐는 비판이 쏟아지고 있다. 한국전력은 내년 1월 1일부터 국내 전기차 충전용 전기 특례요금을 전면 해지키로 내부 방침을 확정한... Read more
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