SK하이닉스 삼성제치고 입사하고픈 대기업 1위,이유는 ‘높은 연봉때문’
SK하이닉스가 삼성전자를 제치고 처음으로 입사하고 싶은 대기업 1위에 꼽혔다. 커리어 플랫폼 사람인이 성인남녀 2304명을 대상으로 실시한 입사 희망 대기업 설문조사에서 SK하이닉스는 응답률 20%로 가장 많은 선택을 받은 것으로 집계됐다. 사람인은 조사 시작 이후 삼성전자가 그동안 줄곧 1위를 유지해 온 삼성전자왔지만,이번에 SK하이닉스가 삼성전자를 제치고 처음으로 입사선호 1위 대기업 정상에 올랐다고 밝혔다.... Read more
피치원뷰]이재명대통령,공개석상에서 한화오션 두번이나 칭찬한 이유
“한화오션은 제가 (대선) 후보시절부터 몇 가지 인연이 있다. 노동자들에 대한 가압류 문제 등을 잘 해결해줬다” “최근에는 연간 890억원 정도를 출연해 하청업체 노동자도 원소속 근로자와 동일하게 성과급을 지급했다고 한다. 언론에서 보도를 보고 전화라도 드릴까 하다 못했다. 대·중소기업 임금 이중구조 개선을 위한 매우 모범적 사례라 생각이 든다”라고 말했다. 이재명 대통령이 10일... Read more
[피치원뷰]이재명대통령,공개석상에서 한화오션 두번이나 칭찬한 이유
“한화오션은 제가 (대선) 후보시절부터 몇 가지 인연이 있다. 노동자들에 대한 가압류 문제 등을 잘 해결해줬다” “최근에는 연간 890억원 정도를 출연해 하청업체 노동자도 원소속 근로자와 동일하게 성과급을 지급했다고 한다. 언론에서 보도를 보고 전화라도 드릴까 하다 못했다. 대·중소기업 임금 이중구조 개선을 위한 매우 모범적 사례라 생각이 든다”라고 말했다. 이재명 대통령이 10일... Read more
수상한 KT이사회,CEO 임원인사·조직개편 심의·승인의무화,KT CEO는 ‘허수아비?’
KT이사회가 부문장급 임명이나 면직은 물론 주요 조직설치 및 변경 폐지등 사실상 임원인사나 조직개편 자체를 이사회 사전 승인을 받도록 규정을 개정한 것으로 드러나 최고경영자(CEO)의 인사권을 과도하게 제한내지 침해하고 있다는 지적이 제기되고 있다. 이 때문에 지난해 12월 차기 CEO로 선임된 박윤영 신임 CEO 내정자는 임원인사는 물론 조직개편에 손도 대지 못하는 등... Read more
엔비디아 AI슈퍼칩 루빈 전격공개,글로벌 자율주행차·로봇시장 술렁
엔비디아가 향후 피지컬AI시대를 견인할 차세대 AI 슈퍼칩인 ‘베라 루빈'(VR)을 공개, 자율주행차량과 로봇 등 피지컬AI 시장을 선도하겠다는 야심을 드러냈다.  젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 5일(현지시간) 미 네바다주(州) 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전 정보기술 전시회 ‘CES 2026’에서 기존 ‘그레이스 블랙웰’을 잇는 차세대 AI슈퍼칩인 ‘베라 루빈(루빈)’을 선보였다. 젠슨 황은 이날 베라루빈을 “현존하는 최첨단 인공지능(AI) 하드웨어”라고... Read more
FT,한국의 경제성장 끝나간다,정부 무능력 드러나
영국 일간 파이낸셜타임스(FT)가 한국 정부 주도의 용인 반도체 단지 투자플랜이 낡은 관성에 젖어있는 한국 성장동력의 무능력함을 보여주는 사례라며 한국의 경제 성장이 끝나간다고 보도했다. FT는 그 원인으로 제조업 대기업의 혁신이 부재하고 한국 정부의 무능력함 때문이고, 정부주도로 용인반도체클러스터 투자를 주도한 것이 대표적인 무능력한 사례라고 분석했다. FT는 22일자로 한국에서 문제로 지적된 사안별로... Read more
[피치원뷰]수소강국의 허황된 꿈,난립하는 수소발전소,오염물질 배출주범
수소경제시대를 주도한다는 슬로건아래 범정부 차원에서 추진된 수소연료전지발전소 건립붐과 관련해, 실제는 오염물질배출이 심각한 것으로 드러나 전면적인 재검토해야 한다는 지적이 높게 일고있다.   정부의 수소경제 육성정책과 현대기아차그룹의 수소차 인프라 확충전략 및 정유회사간 이해가 맞아떨어지면서 전국 곳곳에 수소연료전지 발전소가 잇따라 건립되고 있지만,여전히 액화가스에서 수소를 축출하는 과정에서 상당한 오염물질이 배출되고 있어 ‘친환경 수소경제’라는... Read more
[피치원뷰]대리운전,중기업종지정,카카오모빌리티 제동,‘제2타다’재연
문재인정권이 기존 택시산업을 보호하기 위해 일명 타다금지법을 제정,혁신적 모빌리티서비스를 막는 악페적 행정을 펼친데 이어,윤석열정부가 출범하자 마자 대리운전을 중소기업 적합업종으로 지정, ‘제2 타다사건’으로 번질 조짐이다. 심각한 것은 이런 결정한 주도한 동반성장위원회 위원으로 위촉된 장 모 위원이 대리운전총연합회장을 맡고 있는 모 대리운전업체 대표라는 사실이 밝혀지면서 심각한 이해충돌 논란에 휩싸였다. 동반성장위는 24일... Read more
[피치원뷰]현대차,수소차사업 포기한다,차기정권 수소경제로드맵 손질불가피
현대차그룹이 정몽구회장 체제에서 줄기차게 추진해온 수소차사업을 중단, 사실상 포기하고 전기차사업에 올인한다. 수소차의 경제성이 떨어지는 데다,수소충전 인프라가 절대적으로 부족, 현대차그룹이 수소차사업을 장기적으로 끌고가기 힘들다는 지적이 수없이 제기돼온 가운데,조선일보가 28일자로 현대차가 제네시스 수소차개발을 중단했다는 보도를 하면서 현대차그룹 수소차중단 여부가 또다시 초미의 관심사로 떠오르고 있다. 조선일보는 이날 ‘현대차,제네시스 수소차개발 ‘급브레이크’’제하의 기사를 통해... Read more
미,현대·기아차 엔진결함 내부고발자에 280억원 포상금지급
현대자동차·기아의 차량 엔진의 결함 문제를 공개한 김광호 전 부장이 미국 정부로부터 280억원의 공익제보자 포상금을 받는다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 9일(현지시간) 현대차와 기아자동차 미국 법인에 대한 정보 제공과 관련해 현대기아차 차량엔진 결함 정보를 제공한 내부고발자 김 전 부장에게 2400만 달러(약 280억원)의 포상금을 지급하겠다고 공식 밝혔다. 미국 도로교통안전국은 “공익 제보자가 숨겨진 안전 문제를... Read more