[피치원뷰]머스크,배터리데이“배터리원가 56%절감,2년내 2900만원대 완전자율주행 전기차출시”
“2년내 지금보다 배터리 원가를 56%절감하고 주행거리를 54%개선할 수 있다” “한 달후 완전자율주행이 가능한 테슬라 베타 전기차 버전을 출시하겠다” “곧 2만5000달러짜리 전기차를 내놓을 것이다” 테슬라 배터리데이를 통해 발표한 일런 머스크CEO의 미래 비전에 대해 글로벌 ICT업계는 놀라움을 감추지 못하고 있다. 특히 머스크가 23일 오전 5시30분(한국시각)부터 미국 실리콘밸리 프리몬트공장 주차장에서 열린 테슬라... Read more
[피치원뷰]가짜연출 사기 전모 속속 드러나는 니콜라 수소트럭의 사기극
“니콜라 수소트럭은 실체없는 완전 거짓 사기극이다” “니콜라(Nikola)가 공개한 수소연료전지 트럭 ‘니콜라원(one)’은 작동하지 않는 빈껍데기”라는 블룸버그의 폭로에 이어 니콜라가 사기극을 벌였다는 보고서까지 등장하면서 ‘제2의 테슬라’라 불리는 수소트럭 업체 니콜라 사기 파문이 일파만파 확산하고 있다. 미국 금융분석업체 힌덴버그 리서치는 지난 10일 ‘니콜라: 수많은 거짓말로 미국의 가장 큰 완성차 업체와 파트너십을 맺는... Read more
[피치원뷰]수소충전이 시한폭탄인 이유,불안감 커지는 수소충전 매커니즘
3일자로 연합뉴스가 보도한 ‘문열자마자 멈춰선 수소충전소,충북3곳모두 불안정’기사는 수소차의 최대 아킬레스건을 드러낸 사건이다. 다행히 운행중 폭발사고가 나지 않은게 천만다행이라는 평가다. 연합뉴스 보도에 따르면 지난 6월부터 충북지역에 수소충전소 3곳이 문을 열었으나 열자마자 고장으로 인해 3개월째 정상 운영을 하지 못하고 있다는 게 요지. ■ 수소충전소의 근본적인 불안정성,충북도만의 문제가 아니다. 노르웨이 넬사(社)가 충주시와... Read more
[피치원뷰]글로벌 완성차업체 앞다퉈 수소차포기,판매실종에 ‘수소차 필패론’급부상
수소차 판매절벽에 메이저 완성차업체들이 잇따라 수소차사업을 포기하면서 “수소차는 절대 전기차를 이길 수도, 친환경차시대의 주류도 될 수 없다”는 이른바 수소차 필패론이 서서히 고개를 들고 있다. 10여년전 예상과는 달리 수소차판매는 아직도 전 세계적으로 월간 수천대 수준의 판매에 그치면서 이미 GM,벤츠가 일찌감치 수소차를 포기한 데 이어 최근 아우디,폭스바겐그룹이 공식적으로 수소차사업 포기를 선언하는... Read more
환경부,高價 전기차 보조금지원 내년부터 중단 모매체 보도에 “아니다,3년더 연장”
정부가 내년부터 출고가 6000만원을 넘는 고가의 전기차에 대한 국가 보조금 지원을 중단키로 했다고 모 언론이 보도해 논란이 일고있다. 하지만 환경부 확인결과 이 같은 고가 전기자동차에 대한 국가보조금 지원중단계획을 검토한 사실이 없는 것으로 확인됐다. 환경부는 20일 오전에 이 보도와 관련해 ‘검토한 사실이 없다’는 내용의 해명자료를 배포키로 했다. 모 매체는 20일자... Read more
[김광일의후폭풍]수소트럭 10대수출할 때,테슬라 한국 전기차시장 1위 한 사연
지난 6일, 국내 주요 언론은 일제히 ‘세계 최초 수소트럭 상용화’, ‘세계 최초 수소트럭 양산성공’ 등의 제목으로 현대기아차가 스위스에 수소트럭을 수출,선적하는 기사를 대서특필했습니다. 수소트럭 수출물량은 10대. 비록 1000대,100대도 아니고 불과 리스형태로 제공하는 10대에 불과하지만, 언론은 다양한 사진과 함께 앞다퉈 크게 보도했는 데요. 이어 8일에는 중앙일보가 테슬라 모델3가 올해 상반기 6839대가... Read more
테슬라 모델S 646km공인인증,1회충전으로 서울∙부산찍고 강릉까지
“①한번 충전으로 평균 600km주행, ② 충전시간은 단 몇분, ③ 스포츠카 평균의 가속도” 1회 충전 600km주행 전기자동차 모델이 쏟아지고 있다. 전기자동차의 배터리와 충전기술의 빠른 개선은 물론 전기자동차 자체의 성능개선으로 한번 충전으로 서울∙부산을 거쳐 다시 강릉까지 갈 수 있는 평균 600km를 주행할 수 있는 전기자동차 모델이 앞다퉈 출시되고 있다. 3박자를 갖춘... Read more
전기차올인 현대차 정의선,이번엔 ‘유럽현지 양산’전기차 2위 노린다
글로벌 전기차 세계 2위 도약을 선언한 현대자동차가 이달부터 유럽현지에서 전기자동차(BEV) 신모델 양산에 나선다. 현대차는 체코 노쇼비체 공장에서 올해 전기차 3만대를 현지 생산할 계획이라고 확인했다. 현대차가 전기차를 해외에서 직접 생산하는 것은 이번이 처음으로, 현대차는 향후 전기자동차 신모델 역시 국내보다는 유럽현지 체코공장에서 가장 먼저 양산에 나선다는 계획이다. 현대차그룹은 내년부터 체코공장에서의 전기차... Read more
유럽 자동차고객,수소차 꺼리는 이유 “수소차는 달리는 수소폭탄”전기차쏠림가속
“수소차는 강한 외부충격에 수소연료탱크가 파손될 경우 수소폭탄으로 돌변한다” “수소차는 달리는 수소폭탄이 아니다” 유럽 내 자가 운전자를 중심으로 수소자동차 연료탱크 폭발에 대한 우려가 확산하면서 수소차 안정성에 대한 불안감이 수소차 구매를 꺼리는 가장 큰 걸림돌로 작용하고 있는 것으로 나타났다. 27일 복수의 완성차 부품 업계 관계자에 따르면 유럽 내 주요 완성차용 부품업계는... Read more
[피치원뷰]현대차 정의선부회장 ‘전기차올인’피치원보도후 논란 뜨거운 이유
세계 최고 수준의 수소차 기술력을 앞세워 언론을 통해 ‘수소차 대세론’을 펼치며 정부의 수소차 충전 인프라지원정책을 유도해온 현대자동차그룹. 최근 현대차그룹이 전기자동차사업을 대대적으로 확대하는 등 사실상 ‘전기차올인’에 나섰다는 피치원미디어 보도와 관련, 정의선 부회장의 ‘전기차올인’을 둘러싼 논란이 뜨겁게 달아오르고 있습니다. 일각에서는 피치원미디어의 보도에 대해 현대자동차그룹이 기존 ‘수소차올인’전략을 폐기하고 마치 ‘전기차올인’한 것처럼 오해할... Read more